柴油發(fā)電機(jī)組是如何發(fā)電的？

　　在柴油發(fā)電機(jī)組汽缸內(nèi)，經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油充分混合，在柴油發(fā)電機(jī)組活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞下行，稱為‘作功’。柴油發(fā)電機(jī)組各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動曲軸轉(zhuǎn)動的力量，從而帶動曲軸旋轉(zhuǎn)。這樣柴油發(fā)電機(jī)就完成了一個工作循環(huán)。

　　柴油發(fā)電機(jī)組散熱器維護(hù)方法：

　　1、對散熱器定期排放空氣

　　散熱器對于柴油發(fā)電機(jī)來說非常重要，是幫助柴油發(fā)電機(jī)散熱用的，在很多情況下都可能對散熱器造成腐蝕，影響其正常使用。

　　2、 散熱器運(yùn)行時的注意事項(xiàng)

　　柴油發(fā)電機(jī)散熱器的冷卻液通常是很熱的并且有壓力。不可以在未冷卻時整理散熱器或拆除管子，不要在風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)時對散熱器工作或打開風(fēng)扇保護(hù)罩子。

　　3、保持散熱器外部清潔

　　外部清潔：在塵多或污積的環(huán)境，散熱器的縫可能會被碎屑，昆蟲等物堵塞，而這將影響散熱器的效率。