三菱發(fā)電機(jī)組在使用的時(shí)候，不同的功率段應(yīng)該要配備相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的油箱和供油系統(tǒng)。根據(jù)用戶的不同使用需求，可以將油箱設(shè)計(jì)成底座油箱，或者根據(jù)儲(chǔ)油容量大小的不同，設(shè)計(jì)成不同容量的分立式油箱。可以看出不同的用戶使用的油箱類型和容量是不一樣的，這樣導(dǎo)致油管在安裝和設(shè)計(jì)的時(shí)候也有其自己的原則需要遵守。

　　一、油管安裝原則

　　1、油箱存放位置不能馬虎大意，應(yīng)該要將其放置在安全的位置，以免發(fā)生火災(zāi)，注意油箱或油桶不可將其防止在隱蔽的角落，應(yīng)該要防止在明顯的位置，可以適當(dāng)?shù)碾x機(jī)組一定距離，注意油箱附近不能吸煙。

　　2、油箱內(nèi)部安裝的燃油容量需要每天的查看，如果機(jī)組每天使用，那么需要確保燃油每天供應(yīng)。

　　3、油箱放置后，油面的高度要控制好，一般而言，油面的高度不能超過機(jī)組底座2.5米的距離。如果大油罐油面超過2.5米距離，則應(yīng)該要在大油罐與機(jī)組之間再加一個(gè)日用油箱。當(dāng)機(jī)組在關(guān)閉的時(shí)間段內(nèi)，阻止燃油依靠重力，通過進(jìn)油管路或者噴油管路流入導(dǎo)機(jī)組里面。

　　4、燃油泵進(jìn)油口的位置，其阻力不能夠超過所用機(jī)組性能數(shù)據(jù)表格上所規(guī)定的數(shù)值。因此該阻力往往是需要建立在燃油箱一半燃油的基礎(chǔ)上。

　　5、燃油回油阻力不能夠超過機(jī)組性能數(shù)據(jù)表上面所允許的規(guī)定。

　　6、燃油回油管路在連接的時(shí)候，不能夠?qū)е掠凸苤腥加统霈F(xiàn)沖擊波現(xiàn)象。

　　二、油管設(shè)計(jì)原則

　　對(duì)油管而言：

　　1、油位應(yīng)該要高出油箱底大約50mm的位置，這么做的好處就是可以避免沉淀物吸入機(jī)組。

　　2、油箱應(yīng)該要設(shè)計(jì)有通氣孔，通氣孔應(yīng)該要帶有防止灰塵和水進(jìn)入油箱的功能。

　　3、油箱底應(yīng)該需要配置有額外盛油盤，盛油盤可以將溢出的油收集起來，油箱旁應(yīng)該開排油溝，以便可以排出溢出的油。

　　4、油箱頂應(yīng)該要配置有檢視口，這樣方便日后進(jìn)行檢修。

　　對(duì)送油管而言：

　　1、送油管應(yīng)該要使用黑鐵管或者比較耐用的硬膠管，注意不能使用鍍鋅管，以免發(fā)生化學(xué)腐蝕。

　　2、送油管的直徑應(yīng)該在10mm到32mm，具體的直徑可以根據(jù)機(jī)組功率大小來確定。

　　3、送油管和機(jī)組之間在連接的時(shí)候，應(yīng)該需要使用軟管，這樣可以有效的阻隔機(jī)組的震動(dòng)。

　　對(duì)回油管而言：

　　1、回油管和送油管所用尺寸和材料應(yīng)該要一致，在連接的位置應(yīng)該要使用軟管以便可以隔離機(jī)組的震動(dòng)。

　　2、由于油泵壓力有限，回油管到油路再到油箱應(yīng)該要留出2.5米以內(nèi)的高度差。

　　三菱發(fā)電機(jī)組油管的安裝和設(shè)計(jì)原則就先介紹到這里，可以知道油管的安裝是有要求的，油管的設(shè)計(jì)需要從油管、送油管和回油管三個(gè)方面進(jìn)行考慮。